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                公司新聞
                質量我就不信踐於行 責任隱於心找鐘柳咧嘴一笑——武漢“陽邏之心”項目現場踏勘紀實

                 武漢“陽邏之心”項目於2016年開展工作㊣ ,是我公司參與咨↓詢、設計、管理的大型市政基為什么我們不能合作礎設施項目。截至2020年底,在公司領導的關心々支持和同事的密切配合下,已完成PPP項目三期共二十∞余條道路、八座☉橋梁涵洞。

                 202012月底,道橋你也去找海大叔設計部接到“陽邏之心”EPC項目21條道路◥排水及附屬工程施工圖設計任務,節點為2021220日,設計時間緊迫,多條道路的現有勘察測量資▓料難以符合現場實際情況,對施工圖設計質量造成∩極大影響,設計任務仙帝高手艱巨。

                 202116日,為保證“陽邏之心”EPC項目的設計質★量和時間節點,道橋ζ設計部員工王學皓前往武漢陽邏之心進行現場數據實測,晚九點抵達陽邏開發區後,即刻ζ 與派駐現場員工吳修業針對現場實測工作進行商討,開展現場實測工作。

                 本次現場實測數據包含現狀鐵路橋橋墩坐標、橋梁凈空,已建設道路交雷劫來叉口坐標及高程,已施工雨、汙水井「坐標及井深等,測量項目涉及到“陽邏之心”50多萬平方▆米二十余條道路,測量範圍廣闊,測量目標眾多╲,而測量人員僅為王學皓攻擊、吳修業及二十冶測量技術員陳№工,實測任務異◆常艱巨。現場多為半施工或未施工道路,測量情況十分復雜,並同時遭︾遇武漢強降溫天氣,踏勘工作面臨極大考驗。尤其在雨汙水井數據測量方面,部分道路車流量Ψ 較大,需搭設臨時圍擋保證測量安全;部分重型井蓋受重載車輛碾△壓密實變形,現有工〖具簡陋,僅打開井蓋這一項往往需要數十分鐘,完成單個井數據測量至少需要一個多小時,遠遠【超出預估時間。與○時間節點競速,測量↓人員踏霜踩露而出,披星戴月而〖歸,歷經四天全力不由低聲一嘆以赴、克難攻堅,圓滿完成所有測量任務,為設計工作順利進行提供了有力的數據支持。